N°2Grand-Prix De MalaisieSepang le 5 avril 2009.1° BUTTON2° HEIDFELD________________________________3° GLOCK .

N°2Grand-Prix De MalaisieSepang le 5 avril 2009.1° BUTTON2° HEIDFELD________________________________3° GLOCK .
NUMBER TWO

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______xxVendredi 3 avrilxx

EL1_'12'"FIS'' '14'"PIQ' '16'"ALO'
EL2_'10'"PIQ' '15'"ALO' '19'"FIS''

______xxSamedi 4 avrilxx

EL3_'14'"ALO' '16'"PIQ' '20'"FIS''
Q_"_''9''"ALO' '17'"PIQ' '18'"FIS''

______xxDimanche 5 avrilxx

C_"_''11''"ALO' '13'"PIQ' '18'"FIS''


LE DÉLUGE DE SEPANG

_xx_Et voilà, j'ai regardé le GP, mais pas en live donc je peux vous que le stress que vous avez du avoir en le regardant, bah moi je l'ai pas du tout ressenti ^^ Surtout que je connaissais les résultats donc bon. Je vais quand même essayé de faire un résumé comme si j'avais été prise dans le " tripe " ^^. Déjà dès le départ, Alonso et Kimi on tout explosé ! Ils ont fait un départ magnifique, chacun de son côté; l'un à l'intérieur et l'autre à l'extérieur. Mais ce départ ne servira pas vraiment pour la suite. Alonso passait donc de la 9ème à la 3ème place ! Et avec une voiture plus lourde que les autres ( Alonso 680 contre 640 pour une Brawn ) et, une otite ! Au loin on pouvait apercevoir de gros nuages , un ciel très sombre qui risquait de " prendre en otage le course " ( petite phrase de Malbranque ). Et ça n'a pas loupé. Un déluge s'est abattu sur Sepang. Une pluie très forte, un orage, du tonnerre, des éclairs . Bref, une vraie tempête ! Imaginez vous être à la place d'un spectateur... franchement je compati, mais bon, c'est de la faute de personne. Mais même avant la pluie, les pilotes nous faisaient une vraie farandole de dépassements. Alonso, Kimi, Lewis etc. La j'avoue que le KERS aura servi à faire de beaux dépassements. Mais le plus impressionnant c'est Webber qui était déchaîné ! Ils nous a fait des dépassements à gogo ! Contre Alonso, contre Lewis... La pluie c'est son élément, comme en 2007 pour le GP d'Europe.Il y a eu des attaques à tous les étages. Et cette course était tellement prenante que Laffite c'est gouré de mot : " Aquagym " au lieu " d'Aquaplannig " mais il s'est rattrapé, heureusement pour lui ^^ La pluie continuait toujours aussi fort et le tonnerre faisait sauter l'image. Au 25ème tour, le SC fait son apparition, et la personne ne s'en doute, mais la course ne reprendra pas. 33 tours au lieu de 56 prévu. Mais le pire dans tout ça, c'est que la FIA à mit 50min pour donner sa décision pour la suite de la course. (Au bout de 30 min elle avait dis que la course repartirais mais bon, faut pas chercher à comprendre. ) 50min pour dire que non, c'est fini parceque la nuit tombe. Bah oui, ils son malins à la FIA. pendant 50min ils ont fait duré notre stress et leurs audiences, et la nuit est arrivée, comme s'ils ne s'y attendait pas... Enfin, faut pas chercher à les comprendre ceux là, ils sont tellement détraqués... Donc au final, comme la course n'a pas dépassé les 42 tours, seul la moitié des points a été attribués au pilotes. Alonso n'aura pas pu faire ses preuves et terminera 11ème. Mais on pu remarquer Mark ( encore lui ? ^^ ) a bien fait son boulot de président du GPDA en prenant l'avis de tous les pilotes. Merci Loïc pour le résumé ;)

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« J'ai pris un excellent départ, passant de la 9ème place sur la grille à la troisième dans le premier virage. Ensuite, j'ai dû défendre ma position parce que j'étais trop lent. Cette partie de la course était intéressante. Il était difficile de savoir quel type de pneus choisir au moment de notre arrêt car nous ne pouvions pas deviner l'intensité de la pluie à venir. Je suis déçu par le résultat final, mais nous restons optimistes pour la prochaine course et notre objectif reste de nous battre pour le championnat. » Alonso

« Il faut présenter nos excuses aux supporters de F1. En trois semaines, tout a changé et rechangé. » Alonso

« On nous à obligés à travailler dessus, à investir des montagnes d'argent, tout en ne le rendant pas obligatoire [...] On est arrivé au bout du monde avec ce truc alors que celle qui nous a obligé à l'avoir [ BMW ] contre notre gré ne l'a même pas ! [...] Pilotées pas des pilotes qui ressemblent plus à des mannequins anorexiques qu'à des athlètes, pour pouvoir embarquer le SREC ! Où est la sécurité ? » Briatore à propos du KERS



Allez faire un tour sur Webber03
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# Posté le samedi 28 mars 2009 14:41

Modifié le dimanche 19 avril 2009 14:16

N°3Grand-Prix De ChineShanghai le 19 avril 2009.1° VETTEL2° WEBBER________________________________3° BUTTON .

N°3Grand-Prix De ChineShanghai le 19 avril 2009.1° VETTEL2° WEBBER________________________________3° BUTTON .
NUMBER THREE

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______xxVendredi 17 avrilxx

EL1_''9''"ALO'' '17'"FIS' '20'"PIQ'
EL2_'16'"PIQ' '19'"ALO' '20'"FIS''

______xxSamedi 18 avrilxx

EL3_''5''"PIQ'' '18'"FIS' '19'"ALO'
Q_"_''2''"ALO'' '17'"PIQ' '20'"FIS'

______xxDimanche 19 avrilxx

C_"_''9''"ALO'' '14'"FIS' '16'"PIQ'


PROBLÈME DE
STRATÉGIE


__×_×_Le 3ème grand-prix de la saison se passait en Chine, alors que les années passé il se déroulait en fin de saison. Je peux vous dire qu'aujourd'hui j'aurai aimé avoir un GP à 14h plutôt qu'à 9h parceque j'ai vraiment du mal à ouvrir les yeux en ce moment ^^ Mais bon, maintenant c'est passé, le prochain GP sera dans une semaine et à 14h donc c'est parfait. Revenons à notre course de ce matin. Cette année niveau spectacle on ne peux pas dire qu'il n'est pas au rendez-vous, avec le temps de merde que se tape les pilotes et les spectateurs. Après la Malaisie, la Chine ! Je ne me plain pas du temps, au contraire, j'adore quand il y a de la pluie parceque c'est là qu'on vois vraiment le talent des pilotes ( pour moi en tout cas ). Mais le p'tit bémol à un temps comme celui d'aujourd'hui, c'est qu'il faut avoir une super bonne stratégie... et là, on a merdé. Personne n'avait prévu de la pluie pour ce matin donc les stratégie n'avait pas été étudié dans ce sens. Comme on a eu le droit à un départ lancé ( que je n'aime pas ) Alonso a profité de la Safety Car pour aller au stand... et il c'est retrouvé bon dernier. Il a bien remonté pendant toute la course, mais il n'a pas réussi a rentrer dans les points après son 2ème ravitaillement ... Partir 2ème et terminer 9ème, c'est décevant mais bon, je me dis que la voiture était bonne donc il n'y avait pas de problème de ce côté là. Et puis avec 3 moteurs Renault aux avants postes pour les qualifs, ça fait briller les couleurs de la marque française. Mais commencé un GP avec la SC pendant 7 tours, c'est comme ce que Lafitte à dit " Derrière la SC c'est comme sur l'autoroute, on s'endors " et il a pas tord. Après c'est comme en Malaisie, c'est un festival de dépassements qui commence avec des batailles Kimi / Lewis, Piquet / Fisichella, la" foire" de Buemi, Webber / Button etc. Et le pauvre Sutil... comme à Monaco l'année dernière, il avait fait une superbe course ou il aurait pu marquer de très gros points, mais pas de chance.. il sort de la piste... En plus Lafitte sort en hurlant " C'est une Renault ! " il m'a foutu les boules pour rien, mais en même temps c'était mon seul moment de stress durant le course. Et puis biensûr il faut parler des meilleurs de cette course : les 2 Red Bull ( Renault ) qui ont fait une course des plus maginfiques ! Un doublé, le premier de la marque. Vettel & Webber on vraiment assuré. Je suis super contente pour eux, et pour toi Quentin Juste pour finir, je sais pas si vous avez remarqué les 2 chinois sur le podium comment ils étaient sapé, mais ils portaient un sac poubelle transparent pour pas se mouillé. Ça fait très classe ^^.


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« Les membres de l'équipe ont travaillé 24h/24 pendant des semaines, et aujourd'hui, c'était le moment de vérité. Un grand merci aux ingénieurs et aux mécaniciens du circuit, qui n'ont pas beaucoup dormi pour préparer la voiture. Aussi, les moteurs Renault occupent les trois premières places de la grille, merci donc à notre antenne française, Viry-Châtillon. Nous pouvons être satisfaits du résultat d'aujourd'hui et nous avons hâte de prendre le départ demain. L'objectif sera de marquer des points. » F.Alonso

« Ce fut une fin de weekend décevante alors que nous avions montré un bon potentiel. L'équipe a fait du bon travail en apportant des améliorations à la voiture et nous avons certainement prouvés que nous étions compétitifs hier en prenant la seconde place sur la ligne de départ. C'était une de ces journées durant lesquelles vous faites les mauvais choix au mauvais moment. Nous pensions que la voiture de sécurité serait déployée pendant 10 à 15 tours, nous avons donc choisi de ravitailler avant. Malheureusement, le safety car est rentré au même moment. Nous avons donc repris la piste bon derniers. Nous étions sur la première ligne de la grille et, tout d'un coup, nous étions en queue de peloton. Nous devons améliorer notre rythme et nous montrer plus rapides. Bahreïn sera un test important pour nous, tout comme Barcelone un peu plus tard. » F.Alonso

« Un résultat décevant aujourd'hui. Nous avons adopté une stratégie agressive en espérant que la pluie fasse son apparition plus tard dans l'après-midi. L'arrivée de l'averse avant le départ et le début de course derrière la voiture de sécurité ont compromis nos chances. Nous n'avons malheureusement pas fait l'usage optimal de notre potentiel aujourd'hui.» Pat Symonds
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# Posté le jeudi 26 mars 2009 14:13

Modifié le dimanche 19 avril 2009 14:16

x x x x xARTICLE COUP DE GUEULE N°7 FAiTES ENTRER LES ACCUSES : RE LEWIS & MCLAREN

x x x x xARTICLE COUP DE GUEULE N°7 FAiTES ENTRER LES ACCUSES : RE LEWIS & MCLAREN
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Étant partis en vacances, j'ai du retard dans la lecture de mes Auto Hebdo. Et là j'ai commencé à lire le n°1695, celui sur le GP de Malaisie ou il parle de Lewis & McLaren sur le problème survenus en Australie entre Hamilton & Trulli. J'y ai lu des choses qui me font bien rire et qui me donnes envie d'écrire et de partager mes impressions ^^ Oui parce que vous ne devez surement pas le savoir, mais Hamilton c'est présenté au mauvais casting quand il avait 9 ans, il a donné son numéro à Dennis sans faire attention. A la base il cherchait un boulot de comique. Et ça commence à se faire ressentir ^^

Quand la sincérité de Lewis m'interpelle ...

Deux petites phrases suffisent à me faire rire quand elles sortent de la bouche d'Hamilton : " Je ne suis pas un menteur. Je ne suis pas malhonnête. " Mais oui bien sûr on y crois tous ! Le mec il prend tous les commissaires pour des cons ( ce qu'ils sont certainement mais c'est pas une raison ) pendant la conférence après la course du GP d'Australie, il cache des choses, mais nan, c'est pas un mauvais garçon, c'est un gars bien qu'on se doit de respecter ! Facile à dire. Lewis & Bourdais ils ont un point commun. Non ce n'est pas le talent, ni le physique... ils parlent TROP ! Ces mecs là on devrait leurs dire de tourner leur langue plusieurs fois dans leur bouche avant de l'ouvrir, ça ne leur ferait surement aucun mal bien au contraire. Je ne vais pas résumé le litige de la fin de course, mais juste montrer la vraie nature de Lewis. Il se fait si rare en tête de grille qu'on l'avais ( presque ) oublié dis donc. Mais non, fallait trouver une solution pour qu'on parle de lui. Pas de bol, ça se retourne contre lui. Monsieur se dit être un gars honnête, mais franchement qui est d'accord avec lui ? Levez la main ! A mon avis je verrai pas grand monde ( déjà parce que un ordi c'est pas une fenêtre, et que personne ne sera d'accord, je pense ). Dans l'Auto Hebdo, ils ont eu la très bonne idée de mettre le " Casier déjà bien chargé " de Lewis. En gros, toutes les merdes qu'ils a fait depuis qu'il a déboulé en F1. Je vais pas toutes vous les résumer, enfin si ça risque d'arriver dans un article très très bientôt ^^ Mais ils en ont mis 5. Une au Japon 2007, 3 en 2008, en Malaisie, au Canada, en Belgique & au Japon ( encore ?? ) Et encore ils ont zappé la Hongrie 2007. Alors bon, je sais pas si en faite il manquais un point d'interrogation après le " je ne suis pas malhonnête ". En tout cas moi j'aurai fait péter la boîte aux lettres de McLaren ou du Daddy Lewis comme il n'a rien à faire pour leur dire " SI T'ES MALHONNÊTE !! ". Et maintenant on lis plein de petites phrases sur Mclaren comme : " Ce n'est pas la première fois qu'ils se retrouvent devant les commissaires, ni la première fois qu'ils mentent. Ça me rappelle le GP de Hongrie 2007. Tôt ou tard, la punition tombe." ( Alonso ) ou encore " A quoi bon raconter n'importe quoi aux commissaires ? Il y a suffisamment de caméras, de micros et de capteurs télémétrie pour tout savoir sur tout le monde aujourd'hui ! " ( Trulli ) et une autre de Fernando " Il n'y a qu'une écurie française de F1, Renault, mais McLaren pourrait demander son rattachement. Depuis quelques années, ses patrons passent plus de temps à Paris qu'en Angleterre ! " Auto Hebdo a rajouté après cette phrase que Fernando fait allusion aux nombreux procès et auditions qui se passent au siège de la FIA. Ces phrases parlent d'elles mêmes, j'ai plus grands choses à rajouter. Mis à part peut être que la seule raison pour laquelle Lewis a été pris chez McLaren, c'est parce qu'il est comme ses patrons.

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# Posté le jeudi 30 avril 2009 12:59

Modifié le jeudi 30 avril 2009 13:26

N°4Grand-Prix De BahreïnSakhir le 26 avril 2009..1° BUTTON2° VETTEL________________________________3° TRULLI .

N°4Grand-Prix De BahreïnSakhir le 26 avril 2009..1° BUTTON2° VETTEL________________________________3° TRULLI .
NUMBER FOUR

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EL1_ '13'"PIQ'' '16'"FIS' '18'"ALO'
EL2_ ''2''"ALO'' '12'"FIS' '15'"PIQ'

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EL3_ ''6''"PIQ'' '13'"ALO' '19'"FIS'
Q_"_ ''7''"ALO'' '15'"PIQ' '18'"FIS'

______xxDimanche 26 avrilxx

C_"_ ''8''"ALO'' '10'"PIQ' '15'"FIS'



RIEN DE SENSATIONNEL
Sauf qu'on à au moins eu le
droit à une parade des lunettes
de pilotes ^^

• • • Quatrième manche de la saison, dans le désert arabe. Un petit bonhomme rouge ( photo )est sur la grille de départ. J'aurai aimer dire qu'il était petit et mignon, mais pas de bol, c'était Bernie ^^ Donc on oublis cette personne et on passe au plus important : la course ! Mais pour bien comprendre la science de la F1, il faut écouter Moncet, et donc regarder ses vidéos d'explication des éléments techniques des F1. Aujourd'hui on a eu le droit à celles du diffuseur et du SREC ( ou KERS pour les fanatiques de l'english ). Et franchement je les trouves superbes ces vidéos et les commentaires de J-L. Même un gars qui a du mal à lire et retenir ce qu'il est censé savoir sur le bout des doigts peut réussir à tout comprendre, demander à Lewis. Et en plus de ça, on a le droit à la signification du SREC pendant la course à chaque fois qu'un pilote l'utilise par Malbranque qui n'a toujours pas compris que ceux qui regarde les courses ceux sont les fans, donc qu'ils sont quand même un minimum au courant à ce niveau là. Donc pour ceux qui ne savent pas ce que c'est, appelé TF1 et demandé Malbranque ( je dis ça, mais je l'aime bien ce commentateur ) Sinon j'ai honte pour mon team, et je m'en veux d'en rire mais là... dans F1 à la une ils nous ont montré le Roadshow de Dubaï, et franchement, pour le pilote, qui j'espère pour lui c'est caché depuis, c'est LA HONTE TOTALE ! Faire un départ aussi pourri, même en course on voit pas ça quoi ^^ ( vidéo ) on a aussi entendu dire que les écuries pourraient faire un boycott du GP d'Espagne et franchement j'espère pas parce que je sais que pas mal de monde y vas donc ça me ferait chier pour eux. Mais bon, ça on peut pas le prévoir à l'avance, on verra ça mercredi après la décision de la FIA ( en espérant que McLaren et Lewis en prennent plein leur tronche ^^ ) Bon, on va peut être passer à l'évènement le plus important maintenant, donc la course ( je sais je l'ai déjà dis ). Bon bah pas de chance pour nous, Alonso a fait un " mauvais " départ & Lewis un bon. Fisico est passé de la 17ème place à la 13ème donc, un super départ ! Et Piquet s'en ai pas trop mal sorti non plus. ( j'avais mi ma chemise pour porter chance à Fernando, mais ça à marché sur Piquet ... enfin je m'en plain pas ). Comme pour les autres GP, on a pu voir des très beaux dépassements comme celui d'Alonso sur Trulli, un dépassement de pro ! Même Malbranque là dis " C'est possible qu'avec des grands pilotes ". Et puis, pour moi le meilleur moment du GP, parce qu'il était un peu chiant comme GP je trouve, il venait de Piquet ! Et oui Nelson ! Il nous a fait un pur moment de bonheur ( enfin là encore je parle pour moi, et mon père^^) Il a réussi à contenir Barrichello, qui c'est énervé sans raison je trouve, il aime pas " perdre " ça se voit. Et puis très rare, un seul abandon,( celui de Nakajima ) pas un accident, en tout cas rien de grave comme pour les autres courses. A noter aussi que Kimi à terminé dans les points à la 6ème place, et que ça me fait plaisir pour lui. Si M6 passe par mon blog, faudrait un jour qu'il pense à changer l'espèce d'humain qui leur sert de commentateur pour sport 6 parce que c'est un véritable incapable !

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A peine sorti de sa monoplace, Fernando se dirigea vers les télévisions pour les interviews d'après course. Et là, plus de son ni d'image. Évanouissement passager. " Sa pompe de boisson vitaminée n'a pas fonctionné, Fernando est victime de déshydratation " a-t-on expliqué. Normal par cette chaleur. Ce qui l'est moins, c'est que le pilote Renault a perdu 4-5kg durant l'hiver, pour compenser le poids de ce fameux Srec. Perdre 2kg d'eau en 90 minutes de course ne peut arranger la situation. Maigrir pour la technique, oui, mais maigrir d'amaigrissement lent ! Auto Hebdo n°1698

« Nous avons fait notre maximum aujourd'hui. Le début de course n'était pas parfait et j'ai perdu des positions : j'étais septième sur la grille et huitième au premier virage. Aucun événement particulier n'a marqué les 57 tours, aucun abandon n'a été relevé. En toute logique, donc, nous étions les 8èmes plus rapides et nous avons terminé 8èmes. Notre but est de marquer des points mais il n'y en a qu'un aujourd'hui et il nous faut améliorer nos performances pour le prochain Grand Prix. » F.Alonso

« J'ai disputé une bonne course et la voiture était équilibrée. Il aurait été mieux de faire un premier relais plus court et une deuxième plus long, mais je suis globalement content de cette course solide, dont nous avions besoin. Maintenant, il nous faut nous concentrer sur la performance en vue du prochain Grand Prix. » N.Piquet

INFOS 1 - 2 - 3


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# Posté le dimanche 19 avril 2009 13:03

Modifié le jeudi 30 avril 2009 13:25

N°5Grand-Prix D'EspagneMontmelo le 10 mai 2009.1° BUTTON2° BARRICHELLO________________________________3° WEBBER .

N°5Grand-Prix D'EspagneMontmelo le 10 mai 2009.1° BUTTON2° BARRICHELLO________________________________3° WEBBER .
NUMBER FIVE

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______xxVendredi 8 maixx

EL1_ ''6''"PIQ'' '16'"FIS' '17'"ALO'
EL2_ ''3''"ALO'' ''8''"PIQ' '12'"FIS'

______xxSamedi 9 maixx

EL3_ '10'"ALO'' '15'"PIQ' '17'"FIS'
Q_"_ ''8''"ALO'' '12'"PIQ' '20'"FIS'

______xxDimanche 10 maixx

C_"_ ''5''"ALO'' '12'"PIQ' '14'"FIS'


BILAN :ROI D'ESPAGNE QUOI QU'IL ARRIVE


Oui parce qu'il a beau avoir 47 blogs, ils sont tous tout le temps géniaux !

Débriefing : Je ne vais pas dire que le GP était nul car Alonso à quand même terminé 5ème, mais niveau spectacle il n'y a pas eu grand chose... Mis à part la passe d'armes entre Fernando & Webber, l'accrochage qui à mis fin à la " course " de Trulli, Sutil, Bourdais & Buemi et le dernier tour avec Felipe, c'était plat . Pour preuve, Webber a terminé 3ème ce qui est super et on en a pas beaucoup parlé, c'est toujours M Schumi Bis & le Play Boy qui attirent les regards et les commentaires pendant 66 tours. Alors qu'est ce que j'ai fait pendant 66 tours ? Bah je me suis rendu compte que le new look des F1 ne me choquais plus du tout, à tel point que je ne me rappel plus des monoplaces de 2008 ( oui j'suis amnésique ^^ ). Une question que je me suis posée aussi; c'est pourquoi nous en France on à jamais le droit au pub de Renault avec Fernando ? nous on a celle avec le laitier génial. C'est toujours les Espagnols qui y ont le droit mais à ce que je sache, Renault c'est français ! Enfin, je m'écarte du sujet là ^^ Mais y'a pas grand chose à dire , sauf peut être que chez Ferrari c'est des vrais cassos après Kimi c'est Massa qui tombe en rade d'essence ... Franchement , vous les fans de Ferrari, je vous plain, je me met à votre place ... Et pis euuuuh, bah j'ai plus rien à dire en faite ^^ Juste que Button a troqué sa coupe ( ou ses coupes ) de champagne dans les soirées qu'il a fait pendant toute sa ' carrière ' contre une grosse bouteille de Mumm ^^ Si ça lui plait tant mieux pour lui, moi ça me plait pas^^ pour moi, c'est toujours le Play Boy du paddock, le " prodige raté " ( c'est pas moi qui l'ai dis ça ^^ ) On va finir sur le mot d'ordre chez Ferrari : PAS DE GASPILLAGE !! ^^ Prochain GP à Monaco ou je fêterai mes 5 ans de passion et ou Alonso & Hamilton se départagerons la 7ème place au championnat

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«C'est un bon résultat. Nous n'étions pas très optimistes avant le départ et nous pensions terminer 9e ou 10e. J'ai pris un bon départ, cependant, et j'ai gagné deux positions avant le premier virage. La voiture s'est bien comportée pendant la course, j'ai pu aligner des temps compétitifs autant que constants, et cela m'a permis de dépasser Felipe Massa dans le dernier tour. Je pense que les spectateurs ont pris du bon temps en regardant ce Grand Prix». Alonso

«J'ai eu de la chance car je n'ai pas été impliqué dans l'incident du départ. La performance de la voiture était décevante, cela dit, et je ne bénéficiais pas de toutes les nouveautés techniques ce week-end. J'espère que ce sera le cas pour la prochaine course». Piquet

«Disputer mon Grand Prix national est toujours très motivant et même si nous n'étions pas en mesure de nous battre pour le podium, nous avons extrait le maximum de la voiture. Je suis donc satisfait de ma position finale. J'ai eu de la chance à la fin de la course lorsque Felipe Massa a ralenti et, bien sûr, engranger un point supplémentaire au dernier tour était très satisfaisant. Il nous faut encore faire un pas en avant afin d'arriver en tête de peloton mais nous faisons des progrès à chaque course et nous avons marqué des points importants à Barcelone.». Alonso
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# Posté le dimanche 03 mai 2009 13:59

Modifié le mercredi 20 mai 2009 11:57